MONEYKitトップ > from MONEYKit > スペシャルインタビュー > 大使館インタビュー（トルコ共和国編）メフメット・アクトゥガン氏　経済参事官

ソニーバンクでは、2007年4月2日（月）より「損保ジャパン-フォルティス・トルコ株式オープン（愛称：メルハバ）」の取り扱いを開始しました。欧州マーケット生産拠点として急速な成長を遂げているトルコ。その現在と未来に世界から関心が集まっています。
日本とは友好的な関係が長く続くトルコについては、豊かな観光や文化面ではさまざまな情報が提供されていますが、経済の情報はあまり伝わっていません。そこでトルコ大使館 経済参事官のメフメット・アクトゥガン氏に、トルコの基本的な知識やトルコ経済の現状についてうかがいました。
（インタビューは2007年4月13日に行われたものです）

長い和平関係と友好の絆をもつ親日国

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まず最初に、トルコ共和国の面積や人口、政治体制といった基本的なデータからうかがわせてください。

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国民性として、トルコの皆さんは昔から親日的だとうかがっていますが。

日本の方々も、とても「親トルコ的」だと私は感じていますよ（笑）。基本的に両国が協力関係を維持してきたのは、歴史上、日本とトルコの間では問題が起きたことがないというのが大きな理由だと思います。

トルコ人が日本という国を初めて知ったのは17世紀。エヴリヤ・チェレビーという作家が書いた『旅行記』という本に、日本が登場しています。チェレビーは「極東に『ヤパン』という国が存在する」と書いているのですが、トルコ語ではヤパンという単語は、「余所者」「知られざるもの」という意味で使われます。おそらくこの「ヤパン」の語源は、日本の国名なのではないでしょうか。後にオランダが日本との貿易を始めるようになると、オランダの商人を通して日本の製品がトルコ市場にも伝わるようになり、その当時の日本の焼物や陶器は今もイスタンブールの宮殿に展示されています。

日本の方々がトルコを知り始めたのは、それよりも約100年後のことで、新井白石の著書にトルコについての記載があります。白石は日本に来る外国の商人たちから聞いた話からオスマントルコを描き、「世界最強の軍隊を持つ国」と、オスマンを紹介しています。

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思った以上に古くから交流がある国なのですね、とても興味深いお話しです。

そして何といってもトルコと日本の関係では、2つの事件が大きな意味合いを持っています。まず1890年の「エルトゥールル号事件」です。これはオスマンのスルタン（皇帝）が日本に派遣した軍艦エルトゥールル号が、帰国の際に和歌山県の串本沖で遭難した時のエピソードです。犠牲者は500名以上という悲惨な事故でした。しかし69名の生存者たちは日本人の方々に助けられ、手厚い看護を受けた後に、日本の船でトルコまで送り届けられました。日本人の親切を、トルコ人は今でも忘れることはできません。串本町にはエルトゥールル号の慰霊碑や博物館があり、今年1月からは、トルコの民間研究機関によるエルトゥールル号の遺品引き揚げに向けた海底調査が始まりました。

そして2つ目は、1985年のイラン・イラク戦争の中であった出来事です。イラクは「イランに向かって飛ぶすべての航空機を打ち落とす」と突如宣言し、イラン在住の外国人はある期日までに国外に脱出しなくてはならなくなったのですが、日本の方々だけが残されてしまいました。その時、トルコ航空が危険にもかかわらずテヘランに救助機を乗り入れて、約200名の日本人をトルコに連れて帰ったということがありました。これは私も非常に印象に残っているエピソードです。

 

• 長い和平関係と友好の絆をもつ親日国
• 経済成長率7％の、ヨーロッパへの輸出拠点
• 自動車生産を中心に建設、金融も活発
• 急成長を続けるトルコの株式マーケット
• 異文化共存の中で発展した歴史性
• 豊かな食と観光、世界8位の観光立国

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